1.8/2.0T – MQB

Wlot turbiny APR to łatwa w montażu modyfikacja, eliminująca opory powietrza przed sprężarką. W odróżnieniu od dostępnych na rynku odpowiedników, produkt APR jest odlewany z aluminium. Pozwoliło to uzyskać organiczny kształt, który stopniowo dopasowuje się do średnicy sprężarki. Taka konstrukcja poprawia przepływ, eliminując nagłe zwężenie przy otworze wlotowym. Rura wlotowa APR jest większa of fabrycznej i pozbawiona jest wewnętrznych oporów, dzięki czemu zapewnia znacznie lepszy przepływ i w rezultacie skuteczniejsze działanie turbiny. Każda rura wlotowa APR wyposażona jest w uchwyt frezowany z pojedynczego kawałka stali nierdzewnej, frezowane otwory wejściowe oraz o-ringi z PCV. Wloty i wyloty są frezowane w technologii CNC, aby zapewnić idealne dopasowanie.

Jeśli jesteś właścicielem Audi B8 2.0t, ta promocja jest dla Ciebie! Od 1 do 28 lutego produkty APR dla B8, B8.5 2.0TFSI A4, A5, Q5 i Allroad są na wyprzedaży.

Z przyjemnością przedstawiamy najnowszy odlewany downpipe APR do Audi B8 & B8.5 A4, A5 oraz Q5 z silnikiem 1.8/2.0T.

Intercooler APR, montowany z przodu pojazdu, znacznie ogranicza temperaturę powietrza dolotowego, minimalizuje przebicia termiczne i zapewnia lepsze osiągi! Zestaw zakłada się bardzo łatwo: wystarczy przykręcić kilka śrub. Zalecany jest na każdym etapie modyfikacji pojazdu.

Szybkimi krokami zbliżamy się do oficjalnej premiery sportowego układu turbodoładowania EFR 500KM+ do modeli MK7 GTI, Golf R, A3, S3 i innych, a w tym samym czasie wybrana grupa entuzjastów APR z całego świata przeprowadza już wstępne testy.

Zaślepka APR służy do zamaskowania otworu powstałego po demontażu tylnej wycieraczki. Idealnie dopasowuje się do płaszczyzny tylnej szyby, a silikon RTV, dołączony do zestawu, zapewnia stuprocentową szczelność.